Na Balkanu postoji posebna veza između ljudi i automobila. Još od osamdesetih godina, kada su prvi „gastarbajteri“ počeli da se vraćaju iz Njemačke svojim porodicama, često su sa sobom dovodili i automobile. Volkswagen Golf, Mercedes 190 ili Audi 80 nisu bili samo prevozna sredstva – postali su simbol uspjeha, sigurnosti i kvaliteta.
Njemački automobili su se brzo izdvojili na tržištu zbog svoje pouzdanosti i dugovječnosti. Dok su drugi modeli često zahtijevali skupe popravke, „njemačka škola“ proizvodnje nudila je vozila koja su mogla da izdrže hiljade kilometara balkanskih puteva, od autoputa do seoskih makadama. Ljudi su počeli da vjeruju da je kupovina auta iz Njemačke sigurna investicija, jer se znalo da su vozila redovno servisirana i vožena po boljim putevima.
Kultura je takođe odigrala veliku ulogu. Njemački brendovi su postali statusni simbol – vožnja Mercedesa ili BMW-a značila je da ste „uspjeli“ i da ste donijeli dio evropskog standarda kući. Tradicija se nastavila i danas: mnoge porodice i dalje vjeruju da je najbolji polovni auto onaj koji dolazi iz Njemačke.
Osim kvaliteta, tu je i praktičnost. Na Balkanu se cijeni ekonomičnost, pa su modeli poput Golfa TDI ili Passata Variant idealni – štedljivi, a dovoljno prostrani za porodicu. Njemački automobili su se uklopili u svakodnevni život, od vožnje na posao do putovanja na more.
Zbog svega toga, i danas kada neko kaže da kupuje polovni auto, prvo pitanje je: „Je li iz Njemačke?“ Ta rečenica najbolje pokazuje koliko su kultura, kvalitet i tradicija oblikovali tržište i zašto njemački automobili ostaju najtraženiji na Balkanu.
